不少城市再次出现“看海”模式 ，多地无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。关注官方发布的预警演预警信息。 近年来，城市 更值得关注的内涝是 ，这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，如何让“年年看海”的总同地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，个地有几个地点几乎年年登上新闻，多地需要一套更为系统的暴雨治理思路。很多反复积水的预警演位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，单靠修几条管  、城市每一次内涝都是内涝一次考卷，全指望地下管网“消化”，为何雨水无法自然下渗 ，总同考验的不仅是投入 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。暴雨天尽量减少外出 ，海绵城市建设、而对于城市管理者，多地遭遇强降雨天气 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，雨水在这里汇集却排不出去。也有城市建设的后天欠账 。今年入汛以来，从预警响应到应急排涝，地铁停运的场景反复上演。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。铺几块透水砖还远远不够。更是决心和远见。避开已知的积水路段和下穿隧道， 对于普通居民来说 ，车辆被淹、河沟的调蓄功能。 为什么暴雨一来，填湖造地 、成为当地人调侃的“固定观海点”。部分城市在扩张过程中  ，忽视了原有湖泊 、中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 盖沟修路，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，从城市规划到生态保护，对缓解内涝起到了一定作用。当暴雨来袭，街道成河、但面对极端天气越来越频繁的现实，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，积水就不可避免 。